４ストロークの乗り味に近づきました。
フォークは従来のファクトリーモデルで使用していた、WPのXPLORを装備しています。
CDIからECUに変更されました。
1,188,000円 [消費税8％含む]（本体価格 1,100,000円）
250ccのみ公道走行可・保安部品付き
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特長
新しいエンジン
トルクフルでスムーズなエンジンです。
冷却性能が向上し、15% 軽量化されています。
ピストンとシリンダーが変更され、フリクションが少なくなっています。
バランサーも搭載しています。
新しい電子制御
低速域での安定性が強化されました。
イグニッションコイルがパワフルになり、エンジン効率が上昇しています。
新しいキャリブレーションにより、低速域でのガソリン供給がより安定しました。
回転式排気バルブ
レスポンスと滑らかさが向上しました。
排気バルブにモーターが直結し、レスポンスが向上しました。
稼動部品が減少し、シンプルになりました。
フレーム構造の進化
コントロール性能がさらに向上しました。
400g軽量化され、柔軟性も追加されました。
腕に感じる衝撃が軽減され、ハンドルバーの扱いやすさも向上されています。
これらは2年間のレースでテストされています。
新しいレギュレーター
よりパワフルになり、冷却性能が向上しました。
プラスチックの強化
リアフェンダーの長さやサポートシステムを変更し、補強しました。
強化と軽量化
ハブを補強し、クランプを90g軽量化しました。
仕様
